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Código P0024

falla p0024

El código P0024 aparecerá en tu escaner automotriz con uno de estos nombres: 

P0024 – posición del árbol de levas «b» – temporización demasiado avanzada o rendimiento del sistema (banco 2).
P0024 – «b» camshaft position – timing over – advanced or system performance (bank 2).

Si tu auto presenta el código de error P0024, no te preocupes. Te enseñaremos: Qué Significa, Síntomas, Causas y la Solución.

Qué significa el código de error OBD2 P0024

La falla que ocasiona la aparición del código de error OBD2 P0024 hace referencia a los componentes de sincronización de válvulas variables o a los componentes de sincronización del árbol de levas, entendiendo que estos componentes son utilizados por el motor para brindar mayor eficiencia y potencia al vehículo en diversos puntos de funcionamiento.

Con el código de error OBDII P0024, se puede encontrar que la sincronización del árbol de levas se encuentra por encima de un límite establecido (estado sobre-avanzado).

Esta codificación de error OBDII guarda bastantes similitudes con el código P0021, siendo su única diferencia apreciable el hecho de que el código P0024 se refiere a problemas en el árbol de levas “B” y no al “A”, pudiendo encontrar este árbol de levas B en el banco 2 o aquél banco que no contiene al cilindro #1 del motor.

Síntomas de la falla P0024

  • Arranque difícil.
  • Ralentí deficiente o estancamiento del vehículo.
  • Lámpara indicadora de mal funcionamiento del motor encendida.
  • Aumento del consumo de combustible.
  • Poca potencia al acelerar.

Causas del código DTC P0024

  • Sincronización incorrecta del árbol de levas.
  • Problemas de cableado en el sistema de solenoide de control de la válvula de control de sincronización de admisión.
  • Flujo constante de aceite a la cámara del pistón VCT.
  • Solenoide de control de válvula de sincronización atascado en abierto.
  • Problemas en la válvula de escape.
  • Sensores de posición defectuosos o dañados.

Soluciones del código OBDII P0024

  • Consulta el manual de reparación propio del vehículo para realizar pruebas de componentes en la unidad VCT.
  • Cambia todos los componentes mecánicos de la unidad VCT en dado caso de que se vean malogrados o dañados.
  • Cambia el filtro de aceite y el mismo aceite si es que la viscosidad no es la más adecuada.
  • Comprueba el estado de la válvula de control de aceite y cámbiala de ser necesario.
  • El código de falla DTC P0024 se produce cuando se trata de una falla mecánica en la unidad VCT, razón por la cual no será necesario ningún tipo de diagnóstico eléctrico.
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