¿Has visto el código de diagnóstico P0004 en tu vehículo? Este código indica un problema con el circuito de control del regulador de caudal de combustible, y puede causar problemas en el rendimiento del motor y la economía de combustible.
En este artículo, te mostraremos cómo detectar y solucionar el código de error P0004 para que puedas volver a disfrutar de un viaje suave y sin problemas en tu vehículo.
El código P0004 aparecerá en tu escaner automotriz con uno de estos nombres:
P0004 – Circuito de control del regulador de volumen de combustible alto.
P0004 – Fuel volume regulator control circuit high.
Si tu auto presenta el código de error P0004, no te preocupes. Te enseñaremos: Qué Significa, Síntomas, Causas y la Solución.
Video explicativo del código de falla P0004:
Qué significa el código de error OBD2 P0004
El código P0004 se refiere a un problema en el circuito de control del regulador de caudal de combustible. Este regulador controla la cantidad de combustible que entra en el motor, y un problema con él puede causar problemas en el rendimiento del motor y la economía de combustible.
Esta falla no es muy común y por lo general se ve en autos equipados con motores diésel, diésel common rail (CRD) y con inyección directa de gasolina (GDI).
Como parte del sistema regulador de volumen de combustible, este código está relacionado con el sistema eléctrico. Los sistemas de combustible automotriz consisten de varios componentes:
- Tanque de combustible.
- Bomba de combustible.
- Las líneas.
- Inyectores.
- El filtro.
Síntomas de la falla P0004
- La luz de la lámpara se enciende indicando que hay algo mal (MIL).
- El auto no arrancará.
- El limp mode habilitado o falta de energía.
- El motor falla al arrancar.
- El motor tiene dificultad para mantener un ritmo constante.
- La economía de combustible disminuye.
- El motor se apaga repentinamente.
La luz de la lámpara que se enciende indicando que hay algo mal es como la siguiente:
Causas del código DTC P0004
- Está defectuoso el solenoide del regulador de volumen de combustible (FVR).
- Hay problemas eléctricos con el arnés o cables del FVR (desgaste en el cableado).
- Un sensor de caudal de combustible defectuoso.
- Un circuito de control del regulador de caudal de combustible defectuoso.
- Un problema en el sistema de inyección de combustible.
El solenoide del regulador de volumen de combustible es como el siguiente:
Soluciones del código OBD2 P0004
- Revisar TSB como su año, marca y modelo, esto puede ahorrarle dinero y tiempo al hacer el diagnóstico.
- Chequear los cables y conectores que están relacionados con el circuito y sistema de regulación de volumen de combustible (Que no estén rotos o deteriorados).
- Consultar el manual de fábrica para obtener soluciones para su año, motor, marca y modelo.
- El regulador de volumen de combustible (FVR) no debe utilizar el voltaje directamente de la batería a los cables pues podría perjudicar el sistema.
- Reemplazar el sensor de caudal de combustible
- Reparar o reemplazar el circuito de control del regulador de caudal de combustible.
- Reemplazar el regulador de caudal de combustible.
- Reparar o reemplazar el sistema de inyección de combustible.
- Revisar la presión del combustible.
- Revisar la conexión de los componentes del sistema de combustible.
- Revisión de software.