El código P0039 aparecerá en tu escaner automotriz con uno de estos nombres:
P0039 – funcionamiento del rango del circuito de control de la válvula de derivación del turbo cargador.
P0039 – turbo charger bypass valve control circuit range performance.
Si tu auto presenta el código de error P0039, no te preocupes. Te enseñaremos: Qué Significa, Síntomas, Causas y la Solución.
Qué significa el código de error P0039
Un código P0039 Turbo/Super Charger Bypass Valve Control Circuit Range/Performance se hace presente en vehículos turboalimentados y súper-cargados, cuando el PCM detecta una falla en el circuito de la válvula de derivación de la presión de sobrealimentación del turbocompresor o súper-cargador.
Es un código de tren motriz OBD-II genérico. Y es por esa misma razón, que se puede ver presente en cada automóvil del año 1996 o posteriores.
Síntomas de la falla P0039
- Una reducción significativa en el rendimiento del motor.
- Ruidos de silbido emitidos por el turbocompresor (y/o mangueras) o por el sobre-alimentador.
- Las temperaturas del motor y/o de la transmisión pueden ser más altas de lo normal.
- Humo excesivo en el sistema de escape.
- La detonación del cilindro, causada por temperaturas más altas del motor, también es una posibilidad.
- Incrustaciones en las bujías.
- Otros códigos relacionados con el refuerzo del turbocompresor (códigos de fallo de encendido del motor o códigos del sensor de detonación).
Causas del código P0039
- Algún problema en el circuito del sensor de control de derivación del turbo-cargador.
- La causa más común de un código de rango/rendimiento del circuito de control de la válvula de derivación del turbo-cargador/sobre-cargador P0039, es sin duda alguna, un sensor de presión de sobrealimentación defectuoso.
- Una falla en la válvula también es bastante común.
- Las líneas de vacío colapsadas, desconectadas o divididas son una posibilidad (cuando se usa una válvula de derivación accionada por vacío).
- Cableado/conectores eléctricos sueltos, corroídos o desconectados en el circuito de referencia del sensor de presión de sobrealimentación/control de derivación del turbo/sobre-alimentador.
- Problemas con el PCM o controlador de impulso.
Soluciones del código P0039
- Consultar los boletines de servicio técnico de su vehículo en particular. Su problema puede que ya sea conocido y su solución puede ser proporcionada por el fabricante, lo que le ahorrara tiempo y dinero durante el diagnóstico.
- Realizar una inspección de todo el cableado y las mangueras de vacío relacionadas con el turbo/sobre-alimentador y el sistema de control de impulso.
- Inspeccionar la batería, los cables de la batería y los extremos de los cables de la batería.
- Borre todos los códigos de problemas de diagnóstico almacenados en el sistema utilizando un lector de códigos o un escáner.