El código P0061 aparecerá en tu escaner automotriz con uno de estos nombres:
P0061 – resistencia del calentador ho2s (sensor 3 del banco 2).
P0061 – ho2s heater resistance (bank 2 sensor 3).
Si tu auto presenta el código de error P0061, no te preocupes. Te enseñaremos: Qué Significa, Síntomas, Causas y la Solución.
Qué significa el código de error OBD2 P0061
Dentro de un sensor de oxígeno general (también conocidos como sensores O2), se encuentra un corazón de circonio protegido por una carcasa de acero ventilada, estando dicho corazón conectado mediante cables conductores con electrodos de platino, mismos que se utilizan para transportar la información del sensor O2 al PCM sobre el porcentaje de partículas de oxígeno en el escape del motor en relación con el contenido de oxígeno del aire ambiente.
Para que el sensor de oxígeno funcione con mayor eficacia, el PCM implementa voltaje para precalentar este sensor, utilizando el sensor un circuito dedicado de precalentamiento que consta de dos cable particulares para funcionar, haciendo con esto que el sensor O2 (en términos generales) luzca de la siguiente manera:
En el caso de que el PCM detecte un nivel de resistencia del circuito del calentador del sensor O2 que es mayor a las indicaciones programadas, entonces posiblemente aparezca el código de error OBDII P0061, siendo más orientado al sensor de oxígeno 3 en el banco 2.
Síntomas de la falla P0061
- Luz “MIL” iluminada en el tablero (Malfunction Indicator Lamp o Lámpara Indicadora de malfuncionamiento).
- Disminuye la eficiencia que provee el combustible al vehículo.
- Problemas al arrancar en frío (le cuesta arrancar o tiene un arranque retrasado).
- Comienza a salir humo negro del escape cuando se arranca en frío.
Causas del código DTC P0061
- Conectores o cableados quemados, desconectados y/o rotos en el sensor O2.
- El sensor de O2 presenta fallas de fábrica.
- Fusibles o Eslabón quemado o fundido.
- Defectos en el Relé de control del motor.
Soluciones del código OBDII P0061
- Empieza revisando el boletín de servicio del vehículo a motor que tengas en tu poder, esto con la finalidad de encontrar una solución propia para el código de falla P0061.
- Si no se encuentra solución alguna con el paso anterior, considera realizar un escaneo diagnóstico con un voltímetro-óhmetro digital (DVOM), a fin de encontrar la falla que tiene el sensor y así repararla.
- Revisa detalladamente tanto el cableado del sensor como las demás partes que componen a este, sustituyendo aquellas piezas, cables o conectores en malas condiciones que se puedan observar por unos nuevos y totalmente operativos.
- Prueba reiniciando el banco de códigos del vehículo y así determinar que el código DTC P0061 no es intermitente.
- Si todo lo demás falla, prueba sustituyendo el sensor O2 número 3 del banco 2 por otro sensor nuevo y en óptimas condiciones.