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Código P0072

falla P0072

El código P0072 aparecerá en tu escaner automotriz con uno de estos nombres: 

P0072 – circuito del sensor de temperatura del aire ambiente baja.
P0072 – low ambient air temperature sensor circuit.

Si tu auto presenta el código de error P0072, no te preocupes. Te enseñaremos: Qué Significa, Síntomas, Causas y la Solución.

Qué significa el código de error OBD2 P0072

Este es un código de error común del tren motriz, y se relacionada directamente con el sensor de temperatura de aire ambiente (AAT) y se aplica a todos los motores equipados con OBDII.

En realidad, el código P0072, es idéntico al código de error P0071; se da por problemas eléctricos que se pueden llegar a dar, en la interacción entre el sensor de temperatura ambiente y el PCM (tren motriz). Dicho en términos simples, este primer componente, convierte la temperatura del aire ambiente, en una señal eléctrica que es procesada por el PCM; mismo componente que se encarga de regular esta energía eléctrica para mantener en funcionamiento otros componentes varios, como puede ser el aire acondicionado. El código hace su presencia, cuando existe algún problema eléctrico en este proceso.

Para mayor entendimiento, tenga que en cuenta que el sensor de temperatura ambiente en cuestión, generalmente se encuentra cerca del radiador y se ve como el de la siguiente imagen:

Síntomas de la falla P0072

  • Luz de mal funcionamiento encendida.
  • Una errada lectura del aire exterior expresada en la consola.
  • Un mal funcionamiento del aire acondicionado.

Causas del código DTC P0072

  • Un corto a tierra en el circuito de señal del AAT.
  • Alguna falla en el circuito de señal al señor AAT.
  • Un sensor de temperatura de aire ambiente defectuoso.
  • PCM defectuoso.

Soluciones del código OBDII P0072

  • Lee los boletines de servicio técnico del vehículo. Muy probablemente, la solución ideal para solucionar el problema en cuestión, este planteada ahí.
  • Inspecciónelo el señor AAT, en busca de algún fallo o problema visible (golpes, rasguños, raspaduras, cables rotos, etc.)
  • Siguiendo con la revisión antes sugerida, revise los conectores y los terminales del AAT, en busca de problemas. Se recomienda utilizar un limpiador de contactos eléctricos, para quitar la suciedad.
  • Mientras verificas las conexiones, prueba el sensor con un voltímetro-ohmímetro digital. Se recomienda delegar esta acción a un experto en el tema.
  • Remplace el AAT en caso de que el error persista.
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