El código P0117 aparecerá en tu escaner automotriz con uno de estos nombres:
P0117 – entrada baja del circuito de temperatura del refrigerante del motor.
P0117 – engine coolant temperaure circuit low input.
Qué significa el código de error OBD2 P0117
Si el PCM detecta un voltaje de señal inferior al rango de funcionamiento normal del sensor, se establecerá el código P0117.
Este componente funciona de una forma muy particular; en términos simples, podemos decir que es tan solo un termistor que suele estar ubicado o en el bloque del motor o en otro pasaje de refrigerante. Se encarga de cambiar la resistencia dependiendo de los cambios de temperatura del refrigerante con el que está en contacto. Suele poseer dos cables.
Uno permite que el PCM envié el PCM envié una carga de unos 5 voltios al sensor y el otro es una conexión a tierra ofrecida por el mismo PCM. A medida que cambia la temperatura del refrigerante, cambia la resistencia del sensor.
Síntomas de la falla P0117
- Funcionamiento irregular del motor.
- Apagados repentinos luego de haber arrancado el vehículo.
- Humo negro saliendo del tubo de escape.
- Luz de mal funcionamiento encendida.
- Problemas o dificultades al maniobrar y conducir.
Causas del código DTC P0117
- Un sensor ECT defectuoso.
- Cortocircuito a tierra en el ETC.
- Conectores y cables en mal estado o disfuncionales.
- Terminales sueltos.
- Un PCM defectuoso.
Soluciones del código OBDII P0117
- Inicia revisando el manual o boletín de servicio técnico perteneciente a tu vehículo en cuestión y busca ahí el apartado de corrección de errores. Muy probablemente, la solución a tu problema este muy bien detallada ahí.
- Haz uso de herramientas de escaneo y lectura, para diagnosticar el problema. El objetivo es averiguar qué es exactamente lo que está generando el problema y es por esta misma razón, que debemos probar cada uno de los componentes. Problema que encontremos, problema que resolvemos.
- Si el problema persiste, suplante el ETC y el PCM.