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Código P0253

código de falla P0253

El código P0253 aparecerá en tu escaner automotriz con uno de estos nombres: 

  • P0253 – bomba de inyección control de medición de combustible a bajo.
  • P0253 – injection pump fuel metering control low.

Qué significa el código de error OBD2 P0253

Si se llega a escanear el código de error OBDII P0253, ello solo indica que el voltaje que emite el control de medición de combustible de la bomba de inyección A está por debajo del nivel establecido como normal dentro de las especificaciones del PCM, siendo este valor uno que, generalmente, se encuentra por debajo de 0.3 voltios.

El código de falla ODB2 P0253 se considera un problema de circuito eléctrico, siendo normal que afecte directamente el sensor FRP que compone el circuito de control de medición de combustible A. Para mejores entendidos, a continuación una imagen del sensor FRP ya mencionado:

Síntomas de la falla P0253

  • La luz de Malfuncionamiento del motor se mantiene encendida en el tablero.
  • Reducción del rendimiento del motor.
  • Disminución de la economía del combustible.

Causas del código DTC P0253

  • Corto a tierra en el circuito de señal al sensor de FRP.
  • Circuito abierto en la alimentación del sensor FRP.
  • PCM fallido (falla menos probable).
  • Filtro de combustible obstruido.
  • Bomba de combustible en mal estado.

Soluciones del código OBDII P0253

  1. Encuentra y revisa el boletín de servicio técnico de tu vehículo (TSB) para constatar que ahí no se refleje alguna solución particular para el código DTC P0253.
  2. Ubica el sensor FRP en las cercanías del motor y verifica que no exista ningún tipo de raspadura, roce de cables o cables corroídos alrededor del mismo. Corregir y arreglar de ser necesario.
  3. Separa el conector del sensor FRP e inspecciona los terminales dentro de dichos conectores. Limpia estos terminales con un limpiador de contactos eléctricos y un cepillo de cerdas de plástico (deja secar y aplica grasa eléctrica donde los terminales hagan contacto).
  4. Si todo lo demás falla, sustituya el sensor FRP por uno nuevo y totalmente funcional.
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