Skip to content

Código P0260

código de falla P0260

El código P0260 aparecerá en tu escaner automotriz con uno de estos nombres: 

  • P0260 – bomba de inyección control de medición de combustible «b» intermitente.
  • P0260 – injection pump fuel metering control «b» intermittent.

Qué significa el código de error OBD2 P0260

El circuito de control de medición de la bomba de inyección B está compuesto (por norma general) de un sensor FRP (o sensor de posición de la rejilla de combustible) y de un actuador de cantidad de combustible. Dicho sensor, es el principal responsable de convertir la cantidad de combustible diesel que es entregado a los inyectores en una clase de señal eléctrica que recibe el módulo de control del tren motriz, ocasionando con esto que el sistema general sepa cuándo el motor necesita combustible para su variable funcionamiento.

Comprendiendo lo anterior, se puede decir que el código de error OBD2 P0260 significa que la señal que emite el sensor FRP es intermitente y no se ajusta al funcionamiento esperado de la pieza, siendo un código muy similar al P0259 al tratarse de problemas en el mismo circuito de control de medición B.

Síntomas de la falla P0260

  • La luz de Malfuncionamiento del motor se mantiene encendida.
  • Reducción de la economía del combustible.

Causas del código DTC P0260

  • Circuito abierto en el sensor FRP.
  • Cortocircuito en el emisor de señal del sensor FRP.
  • Cortocircuito a tierra en el sensor FRP.
  • Circuito abierto en la alimentación o tierra del sensor FRP.
  • Sensor FRP defectuoso (causa más probable).
  • PCM defectuoso (causa menos probable). 

Soluciones del código OBDII P0260

  1. Busca posible información del código de falla DTC P0260 en el TSB (boletín de servicio técnico de tu vehículo personal).
  2. Ubica el sensor FRP dentro del circuito de control de medición B y verifica que no esté mal conectado o que no tenga ningún tipo de cable o conector corroído, con raspaduras o con cortes de ningún tipo (también aplica para cables que estén muy cerca de este sensor). Reparar de ser necesario.
  3. Llegados a este punto, si todo lo anterior se ha llevado a cabo de buena manera, borra el código de error P0260 y empieza a usar tu vehículo y así constatar que el código ha desaparecido si se produce nuevamente el error.
  4. De no darse el caso anterior y el código sigue apareciendo, se tendrá que sustituir el sensor FRP por uno nuevo.

Si con todo esto hecho aún se muestra el error P0260, seguramente se trate de una mala configuración del PCM.

Configuración