¿Has notado una pérdida de potencia en tu vehículo? Esta falla puede ser causada por un problema con la presión del turbo y es importante abordarlo de inmediato para evitar daños mayores al motor.
En este artículo, te explicaremos en detalle lo que significa el código P0299, los síntomas comunes, las posibles causas y las soluciones para solucionarlo. Además, te diremos si es seguro conducir tu vehículo con este código de error.
En nuestro escaner automotriz nos aparecerá con alguno de los siguientes nombres:
- P0299: Condición de bajo refuerzo del Turbocompresor / Sobre-alimentador A.
- P0299: Turbocharger / Supercharger A Underboost Condition.
Video explicativo del código de falla P0299:
En este video aprenderemos:
- Qué significa.
- Síntomas.
- Causas y Solución.
- Tambien te enseñaremos 2 herramientas que son indispensables para solucionar la falla en tu marca de vehiculo.
Qué significa el código de error OBD2 P0299
El código P0299 indica que el controlador del motor ha detectado una presión de sobrepresión en el sistema de turbo. Esto significa que el turbo está generando más presión de aire de lo que el motor puede manejar, lo que puede causar problemas de rendimiento.
Hay que entender que un motor turboalimentado o sobre-alimentado que esté bien funcionando, el aire que se ingresa al motor se encuentra presurizado y eso es parte de lo que genera la potencia al motor pese a su tamaño. A continuación una imagen de cómo se ve un turbocompresor y sus componentes aledaños:
8 Síntomas de la falla P0299
- Lámpara indicadora de malfuncionamiento del motor encendida.
- Salida de potencia del motor reducida.
- Sonidos irregulares del motor o del turbo.
- Aumento en el consumo de combustible.
- Pérdida de potencia
- Escasez de aire
- Fallos en el rendimiento
- El motor se detiene
14 Causas del código DTC P0299
- Fuga o restricción de aire de admisión.
- Turbocompresor dañado o defectuoso.
- El sensor de presión de sobrealimentación se encuentra defectuoso.
- Válvula reguladora de derivación de la compuerta de descarga defectuosa (exclusivo para VW).
- Condición de baja presión de combustible (exclusivo para Isuzu).
- Solenoide de control de la boquilla del turbo atascado (exclusivo para Isuzu).
- Sensor de presión de control del inyector defectuoso (exclusivo para ICP y Ford).
- Baja presión de aceite.
- Falla del sistema EGR (exclusivo para Ford).
- Actuador del turbocompresor de geometría variable.
- Adhesión de las paletas del VGT.
- Escape obstruido
- Falta de lubricación en el turbo
- Falla en la bomba de combustible
Lista de 8 posibles soluciones para el codigo OBD2 P0299
- Comienza con una inspección visual del turbocompresor para constatar que todo esté aparentemente en orden. Reparar si se detecta algún cable corroído o roto.
- Si el sistema que induce el aire funciona de manera correcta, realiza un diagnóstico al control de la presión de carga y todo lo relacionado al sistema, siendo necesario un manual particular del vehículo para corroborar el funcionamiento correcto de cada pieza de este sistema. Sustituir piezas que no estén funcionando según sea el caso.
- Reemplazar el sensor de presión de sobrealimentación
- Reemplazar la válvula de control de presión de sobrealimentación
- Limpiar o reemplazar el escape
- Lubricar el turbo
- Reemplazar la bomba de combustible
- Reemplaza todo el turbocompresor si, con lo anterior, no se soluciona el código DTC P0299.
Responderemos una Pregunta Frecuente:
¿Se puede conducir un vehículo con código P0299?
Es recomendable no conducir un vehículo con un código P0299 ya que puede causar daños adicionales al motor y puede poner en riesgo la seguridad del conductor y los pasajeros. Es importante llevar el vehículo a un mecánico de confianza para que pueda diagnosticar y reparar el problema lo antes posible.