Código P0331

El código P0331 aparecerá en tu escaner automotriz con uno de estos nombres:

• P0331 – rango / rendimiento del circuito del sensor de detonación 2 banco 2.
• P0331 – bank 2 knock sensor 2 circuit range/performance.

Qué significa el código de error 0BD2 P0331

Este código de diagnóstico de problemas se ejecuta cuando el módulo de tren motriz (PCM), detecta que el sensor de detonación ubicado en el segundo banco del motor, se está comportando con anormalidad, tenido en cuenta el cómo funciona regular de este componente.

Síntomas de la falla P0331

• Sonidos extraños hechos pro el motor al acelerar.
• Golpes audibles viniendo del compartimento del motor.
• Luz indicadora de mal funcionamiento encendida.

Causas del código de DTC P0331

• PCM defectuoso.
• Octanaje de combustible incorrecto.
• Humedad den los conectores del sensor de detonación.
• Sensor de detonación defectuoso.
• Cortocircuito a tierra en el cableado relacionado con el sensor.
• Abierto a tierra en el cableado relacionado con el sensor.
• Cortocircuito a voltaje en el cableado relacionado con el sensor.

Soluciones del código odii P0331

• Si detecta algún sonido extraño saliendo del motor, sospeche de un problema o daño mecánico. Localícelo y repárelo según convenga.
• Asegúrese de estas haciendo uso del octanaje de combustible adecuado para su vehículo.
• Desconecte el sensor de detonación y detállelo en busca de señales de humedad, daños u otras problemas que deban ser corregidos. Haga lo mismo con el cableado cercano. Repare cualquier falla según sea conveniente.
• Asegúrese de que el conector del sensor de detonación tenga 5 voltios. Si es así, proceda a probar la resistencia en el terminal del sensor de detonación. Si al resistencia se sale del valor especificado para su vehículo, suplante el  sensor de detonación.
• En cambio, si la resistencia está en sus valores especificados proceda a dejar todo conectado y clocar el motor en ralentí. Utilice una herramienta de escaneo para analizar los valores del conector del sensor. Si indica que hay una detonación  presente, suplante el sensor de detonación.
• Por otro lado, si no muestra detonación en ralentí, entonces proceda a tocar el bloque del motor mientras observa la señal de detonación. Si no muestra una señal que corresponda con los toques, reemplace el sensor de detonación.
• Si no había 5 voltios presentes en el conector del sensor de detonación, fíjese en el conector del PCM. Verifique que haya 5 voltios en el lado del PCM del cable cortado.
• Si no hay 5 voltios, sospeche que el PCM está defectuoso. Si hay 5 voltios presentes, identifique y repare el cortocircuito que muy probablemente está presente en el circuito de referencia de 5 voltios.